Возвращение в Инженерный замок. Отгремели последние залпы орудий. Закончилась Великая Отечественная война. Встал вопрос о возвращении училища в Ленинград. Необходимо было предварительно восстановить Инженерный замок, учебный корпус, неоднократно подвергавшиеся бомбежкам и обстрелам во время блокады Ленинграда. Некоторые помещения Инженерного замка были разрушены. Одна из бомб угодила в зал Красного Знамени. Частично погибла замечательная библиотека училища.
Для восстановительных работ еще в ноябре 1944 года в Ленинград прибыл батальон курсантов во главе с майором Петровым. В апреле 1945 года в трудовом рапорте ко Дню Победы Советской Армии над фашистской Германий курсанты докладывали о готовности к занятиям двенадцати классов, лабораторий двигателей внутреннего сгорания, электротехники, минно-подрывиых работ и других помещений.
В июле училище прибыло из Костромы в новый лагерь, отведенный командованием Ленинградского военного округа на Карельском перешейке, и приступило к нормальной учебе на новом месте.
На основе опыта войны. В истории учебного заведения наступил новый этап развития. Необходимо было готовить военно- инженерные кадры с учетом опыта Великой Отечественной вой-
268
ны. Военно-инженерное искусство в годы войны обогатилось новыми способами выполнения задач инженерного обеспечения, дальнейшим развитием принципов боевого использования инженерных подразделений, частей и соединений. В ходе войны инженерные войска совершенствовали свою организационную структуру, появилось много новой инженерной техники, претерпела изменения и тактика инженерных подразделений и частей.
Все эти изменения следовало тщательно изучить, обобщить и с учетом их вести учебно-методическую работу и научные исследования. На этой основе предстояло перестроить программу обучения курсантов.
Командование и политический отдел, партийные и комсомольские организации училища начали работу по перестройке учебного процесса, всей системы обучения и воспитания будущих офицеров.
Для разработки новой программы распоряжением начальника инженерных войск были привлечены генерал-полковники Л.3. Котляр, К.С. Назаров, А.Д. Цирлин, а также преподаватели училища. Программа была создана в короткий срок. Уже с 1 сентября 1946 года училище приступило к обучению курсантов по 3-летней программе.
Введение новой программы вызвало необходимость в реорганизации училища. Вместо шести батальонов в училище остались: инженерно-саперный, инженерно-технический, понтонно-мостовой, подразделения обеспечения и специальные подразделения.
Коллективы родственных и смежных дисциплин преобразуются в
циклы. Изменяется форма комплектования училища. Качественно изменяется преподавательский состав. На работу в училище направляются наиболее квалифицированные, прошедшие боевую школу офицеры. Среди них - полковники
А.И. Назаров,
Л.Н. Могильный, бывшие во время войны начальниками инженерных войск армий, полковники
А.А. Ховратович,
И.И. Рапопорт, командовавшие инженерными бригадами, полковник
Чекалин - бывший начальник управления военно-инженерных работ.
Начальником училища назначается Герой Советского Союза генерал-майор инженерных войск
П.В. Швыдкой. Богатый боевой опыт, обширные знания, организаторские способности позволили ему быстро наладить учебно-воспитательный процесс и обеспечить качественную подготовку будущих офицеров в первые послевоенные годы.
Наглядные пособия, действующие макеты, стенды создавались руками преподавателей и курсантов. Многие преподаватели были заняты подготовкой учебных пособий, привлекались к написанию наставлений и руководств. На каждом цикле были созданы сборники примеров боевых действий лучших саперных частей и подразделений в период Великой Отечественной войны.
269
В 1947 году начальником училища назначается генерал-майор инженерных войск
Н.И. Малов. В военное время он работал начальником инженерных войск 24-й, а затем 4-й ударной армии. Имея громадный опыт руководства войсками, Николай Иванович внес большой вклад в обобщение боевого опыта действий инженерных частей и подразделений в период войны. Вместе с политотделом наладил работу по передаче опыта новому поколению офицеров.
Командование и политический отдел сдедили за тем, чтобы преподавание в училище велось в неразрывной связи с жизнью войск. Начиная с 1948 года, учебное заведение постоянно привлекается на показные учения, проводимые для слушателей академии Генерального штаба, а с 1949 года - на учения с войсками Ленинградского военного округа. В ходе учений совершенствовались навыки курсантов в командовании подразделениями, в организации выполнения различных инженерных задач.
О том, что курсанты четко и качественно выполняли инженерные задачи, свидетельствуют высокие оценки, полученные ими от командования Ленинградского военного округа, руководителей учений.
Появление атомного оружия. Главное внимание - полевой выучке. В 1949 году училище получает новую территорию для лагерной базы, расположенную на Кургуловском полуострове, в районе деревни Большое Куземкино. Для оборудования лагеря были выделены две роты курсантов и подразделения обеспечения под руководством полковника Р.3. Рубинштейна. Четкая организация работ позволила в срок подготовить лагерь для начала занятий.
1 июня 1950 года училище приступило к учебе в новом лагере.
Научно-технический прогресс и возросшие экономические возможности страны к концу 50-х годов привели к коренным изменениям во всех сферах военного дела. На вооружение армии и флота поступают принципиально новые оружие и боевая техника. Происходит подлинная революция в военном деле.
Это явилось коренной причиной глубокой перестройки организации войск, способов боевых действий, методов обучения и воспитания личного состава.
Главное внимание в обучении курсантов в этот период уделяется полевой выучке, которая стала основой для проведения занятий по всем предметам учебного плана.
Большое внимание и заботу о состоянии дел в училище проявлял начальник инженерных войск Министерства обороны СССР маршал инженерных войск М.П. Воробьев. Только с 1949 по 1952 год он пять раз посещал училище, оказывая практическую помощь в становлении учебного процесса, расши-
270
рении и совершенствовании учебной и материальной базы училища.
С 1951 года начальником училища назначается генерал-майор инженерных войск
А.К. Акатов. Выпускник училища 1921 года, участник гражданской и Великой Отечественной войн, он мужественно защищал Ленинград от гитлеровских захватчиков, занимая пост командира саперной бригады. Богатый боевой опыт и знания он вкладывал в развитие родного училища, которым командует в течение десяти лет.
На новом месте. По решению вышестоящего командования летом 1953 года училище переводится из Инженерного замка в помещения по улицам Ракова и Толмачева.
Переход в новые казармы потребовал большой затраты сил и энергии на создание новых классов, кабинетов, лабораторий. Эта задача была выполнена личным составом училища в самые короткие сроки.
На училище возлагается специальное задание начальника инженерных1 войск Ленинградского военного округа по оборудованию показательного батальонного района обороны для ведения боевых действий в условиях применения оружия массового поражения. Выполнение задачи было поручено четвертой роте курсантов под командованием капитана Мельникова.
Работать приходилось в тяжелых условиях. Сильные морозы, песчаные грунты, превратившиеся на поверхности в непробиваемую кору почти метровой толщины, не сломили курсантов. Все попытки взвода лейтенанта
В.К. Вольвака возвести сооружение с помощью подземных выработок не давали результата. Пришлось применять взрывной способ. Это позволило в срок выполнить поставленную задачу. За образцовое выполнение задачи всему личному составу роты была объявлена благодарность начальником инженерных войск ЛенВО.
С 25 декабря 1953 года по 16 января 1954 года училище выполняло задачу по борьбе с ледяными заторами, образовавшимися на Неве и грозившими наводнением. Действуя смело и решительно, курсанты быстро справились с поставленной задачей, за что большая группа курсантов и офицеров училища приказом командующего войсками ЛенВО была награждена ценными подарками.
Стажировка в должности командира взвода. С 1955 года вводится войсковая стажировка курсантов в должности командира взвода. Опыт стажировки обсуждается на циклах, методических конференциях, служебных сборах, обобщается и используется при обучении и воспитании курсантов. Находясь на должности командира взвода, курсант-стажер получает возможность не только проводить занятия с личным составом, но и приобретать практические навыки в организации партийно-политической и культурно-массовой работы в подраз-
271
делении, изучать личный состав и особенности боевой и политической подготовки в части.
Практическое участие в организации эксплуатации и ремонта инженерной техники, в проведении парковых дней, в подготовке техники к учениям и эксплуатации ее в ходе учений способствовали выработке у курсантов умения организовать техническое обеспечение в условиях, приближенных к боевым, значительно расширяли их технический кругозор.
Отзывы, которые курсанты получали во время стажировки в войсках, как правило, отмечали глубокие знания, высокую методическую подготовку в проведении занятий с личным составом.
Вот только один из них:
«...Каждому занятию предшествовала добросовестная подготовка. Планы-конспекты составлялись грамотно, методика проведения занятий показала высокую подготовленность курсантов.
Неся службу в карауле, они показали образец исполнения воинского долга. Служба была организована правильно. Все получили оценку «отлично».
Много времени уделяли курсанты работе по воспитанию личного состава. Активно вели политико-воспитательную работу в подразделениях, организовывали и проводили комсомольские собрания, беседы, лекции. В личное время курсанты изучали быт военнослужащих, старались сделать так, чтобы каждая свободная минута была занята для пользы дела, постоянного повышения боевой готовности.
Выходные и предвыходные дни проходили весело, с пользой для дела - организаторами были курсанты-стажеры.
Большая заслуга будущих командиров состоит и в том, что они в короткий срок смогли привить военнослужащим любовь к спорту. Соревнования проводились организованно. Основной чертой была массовость.
Везде и во всем: при проведении занятий, соревнований, стрельб, в несении караульной службы - везде курсанты служили примером. Личная дисциплинированность, старание - вот что составляет их яркую особенность.
Общая оценка за стажировку «отлично».
Начальник сборов студентов МИМСХ майор МАЦУХОВ» (1).
[1] Архив училища.
Таких отзывов были не единицы. Каждый курсант считал своей честью провести войсковую стажировку на «отлично». Этому способствовали социалистические соревнования, развер-
272
тываемые между подразделениями за лучшие результаты по войсковой стажировке.
Большая помощь оказывалась курсантам со стороны партийных организаций подразделений и циклов, партийного комитета училища в вопросах планирования и подбора материалов для организации партийно-политической работы в войсках.
Форсирование Вуоксы. В ноябре 1956 года в училище прибыли новые машины: БАТ, БТМ, МТУ. Эту технику необходимо было переправить через р. Лугу в расположение подразделения обеспечения. Толщина льда (30 см) не позволяла осуществить переправу по льду.
Начальник училища принял решение переправить технику на пароме. Для этого необходимо было оборудовать майну длиной 230 м и шириной 30 м. Таким образом, общая площадь зеркала реки, которую требовалось очистить ото льда, составляла около 7000 квадратных метров. Задача по оборудованию переправы была поставлена батальону курсантов понтонно-мостовой специальности, которым командовал полковник М.М. Сорокин. Устройством переправы руководил полковник В.И. Фрейман. Лед разрезался ручными пилами на льдины размером 2x6 метров.
С первых же минут на льду разгорелось соревнование, кто первым достигнет флага, установленного в центре реки. Отлично действовали расчеты сержантов Колтунова и Курынова. А курсант Костко показал рекордную выработку: он пропилил 12 погонных метров льда за 5,5 минуты. В результате соревнования паромная переправа была оборудована на много раньше намеченного времени.
За отличные действия на занятиях семнадцать курсантов батальона были награждены начальником училища ценными подарками.
С 1953 по 1957 годы училище десять раз привлекается на учения с войсками.
Десятки офицеров и курсантов училища за отличные действия на учениях были поощрены командующим войсками ЛенВО, начальником академии Генерального штаба, начальником училища. Среди них подполковники И. И. Бабанин, М. М. Сорокин, старший лейтенант В. П. Добрынин, курсанты Матвеев, Гладких, Хисамутдииов, Иванов, Чепурной, Бобриков, Белов, Кузнецов, Покровский, Соколов, Дубовицкий, Ситников, Дашков, Махов, Аракелян и многие другие.
В 1957 году, участвуя на показных учениях для слушателей академии Генерального штаба по форсированию реки Вуокса, сводный батальон курсантов понтонно-мостовой специальности под командованием полковника М. М. Сорокина вызвал всеобщее восхищение слаженностью и быстротой своих действий. Батальон оборудовал паромную переправу под грузы 60 т из комплекта парка ТПП. По инициативе курсантов понтоны для
273
одного парома сбрасывались в воду с прогонами, заранее закрепленными в исходном районе для форсирования, а второй паром собирался обычным способом.
Внезапно с одного из сбрасываемых в воду понтонов сорвалось четыре прогона. Глубина реки в этом месте была более двух метров. Не раздумывая, комсорг роты курсант Е. Трубицын схватил конец якорного каната и, крикнув курсанту И.А. Артамонову: «Держи!», бросился в воду. На помощь И. Артамонову подоспели другие курсанты. За считанные секунды все прогоны были вытащены на поверхность. Несмотря на эту задержку, время на оборудование паромной переправы было сокращено в два раза по сравнению с нормативным.
Интересный эпизод из этих учений вспоминает бывший в то время курсантом, ныне подполковник Н.М. Филиппов: «Наш взвод под командованием лейтенанта В. Шаргородского возвращался после выполнения задачи в расположение батальона. Несколько поодаль показался генерал. Желая избежать встречи с ним, командир взвода дал команду: «Бегом марш!» Видя, что взвод удаляется, генерал приказал остановить его. Это был начальник инженерных войск МО СССР генерал-полковник А.И. Прошляков. Всем стало несколько неловко, а командиру взвода больше всего.
Начальник инженерных войск пожурил командира взвода за неуместную находчивость и, отметив слаженную работу курсантов на учении, объявил взводу благодарность» (1).
[1] Материалы музея училища.
Весь личный состав батальона также получил благодарность от начальника академии Генерального штаба Маршала Советского Союза И.X. Баграмяна, а курсанты И. Артамонов и Е. Трубицын были награждены ценными подарками.
После XX съезда КПСС. Новое качественное содержание в совершенствование учебного процесса внесли исторические решения XX съезда КПСС (1956 г.) и решения октябрьского Пленума ЦК КПСС 1957 года.
Командование и политический отдел, партийные организации мобилизовали коммунистов на повышение идейно-теоретического и научно-технического уровня преподавания, на преодоление последствий культа личности в учебно-воспитательной работе, на овладение научными методами партийной работы и совершенствование ее форм.
Летом 1957 года училище проверялось инспекцией Министерства обороны СССР под руководством генерал-полковника инженерных войск. А.Ф. Хренова. В ходе инспектирования было проведено учение с форсированием р. Россонь с ходу. На этих учениях курсанты и офицеры продемонстрировали знание ин-
274
женерной техники, умение действовать в условиях применения оружия массового поражения.
На торжественном собрании, посвященном 40-летию ВЛКСМ, подразделение старшего лейтенанта В.П. Дробинина было награждено переходящим Знаменем, учрежденным давними шефами - коллективом типографии имени Володарского для передового подразделения училища.
В августе 1958 года по просьбе Кингисеппского райкома КПСС училище привлекается для строительства дороги в районе д. Ратчино. Дорога через непроходимое болото длиною в один километр и стоимостью в 100 тыс. рублей была построена за 6 дней и обеспечила нормальную связь с восемью колхозами и тремя совхозами Кингисеппского района. Высоких темпов строительства и отличного качества дороги курсанты добились под руководством опытных командиров и преподавателей полковника С.М. Белостоцкого, подполковников П.Е. Тарасова, Г.С. Мелентьева и других. За образцовое выполнение задания 36 офицеров и курсантов училища были награждены грамотами Кингисеппского райкома КПСС.
Производственная практика - школа технических знаний. В июне 1959 года в училище вводится производственная практика для курсантов 2-го курса на ремонтных предприятиях Министерства обороны СССР.
Подготовка технических специалистов инженерных войск стала немыслимой без закрепления полученных теоретических знании на производстве, без приобретения практических навыков в технологии ремонта инженерной техники, в определении неисправностей основных деталей машин, в оформлении технической документации. Находясь на должности слесаря-ремонтника, курсант получал возможность совершенствовать свои знания и навыки в выполнении работ, связанных с разборкой, дефектовкой, сборкой и испытанием как машин, так и отдельных агрегатов, знакомиться с работой ведущих отделов ремонтного предприятия, с обязанностями и работой инженерно-технических работников(1).
[1] «Военно-инженерный журнал», № 10, 1959, стр. 24.
Непосредственное руководство производственной практикой на предприятии осуществлялось преподавателями училища, общее руководство возлагалось на начальников ремонтных предприятий.
Производственная практика явилась не только школой технических знаний, она способствовала значительному расширению политического и культурного кругозора курсантов. В ходе практики курсанты проводили большую общественную и политическую работу среди рабочих и служащих предприятий, участвовали в коммунистических субботниках, комсомольских вече-
275
pax, концертах художественной самодеятельности, встречах с ветеранами труда, пионерами и школьниками. В экскурсионных поездках они знакомились с крупнейшими предприятиями страны: автомобильными заводами в городах Горьком и Минске, Волжской гидроэлектростанцией, Ярославским моторным и Харьковским тракторным заводами.
Глубоко остались в памяти экскурсии на курган Славы и в мемориал Хатынь под Минском, посещение дома-музея А.М. Горького в Горьком, Третьяковской галереи в Москве, Эрмитажа в Ленинграде.
Вот например, перечень мероприятий из плана партийно-политической и культурно-массовой работы курсантов 62-го учебного отделения, проходившего производственную практику на ремонтном предприятии в Смоленске:
«...1. Заседание бюро ВЛКСМ с повесткой дня: выполнение дневных заданий на «отлично» - долг каждого комсомольца.
2. Политические занятия с рабочими и служащими.
3. Субботник по благоустройству производственной территории части.
4. Экскурсия в краеведческий музей и картинную галерею Смоленска.
5. Вечер отдыха с рабочими и служащими войсковой части.
6. Выпуск стенной газеты «За Родину».
7. Политическая информация с рабочими и служащими.
8. Беседа с рабочими и служащими на тему: «Варшавский договор - надежный щит завоеваний социализма».
9. Культпоход в кинотеатр.
10. Сдача норм ГТО.
11. Концерт художественной самодеятельности для рабочих и служащих части.
12. Экскурсия в музей-усадьбу «Талашкино».
13. Беседа с учащимися 10-х классов школы № 28 и № 5 Смоленска на тему: «История и боевые традиции военно-инженерного училища имени А. А. Жданова».
14. То же - с сержантами и солдатами войсковой части.
15. Выпуск боевых листков...»
Во время производственной практики курсанты, как правило, показывали высокую организованность, добросовестное отношение к труду, активно участвовали в рационализаторской работе, оказывали значительную помощь коллективам предприятий в выполнении производственных планов.
Вот несколько слов из отзыва командира части о работе курсантов 23-го учебного отделения, проходивших производственную практику на одном из ремонтных предприятий: «...В практической работе проявили творческую инициативу, организованность и трудолюбие. К порученной работе относились добросовестно, показывая образец воинской и трудовой дисциплины» (1).
[1] Материалы музея училища.
276
В контакте с общественностью. После войны военно-инженерное учебное заведение в течение 15 лет находилось в Ленинграде. За это время расширились и окрепли связи училища с партийными, советскими и хозяйственными организациями.
Большая шефская работа проводилась в Лениздате, типографии им. Володарского, на экскаваторном заводе, в 7-м интернате и во многих школах Дзержинского района. Молодежь устраивала совместные вечера отдыха, проводила спортивно- массовые мероприятия, занятия в технических кружках и т.д. Курсанты участвовали в строительстве Нарвской ГЭС и метрополитена.
Большое культурно-воспитательное значение имели традиционные связи с Малым оперным театром. Курсанты получали возможность повышать свою музыкальную культуру не только во время встреч с артистами театра на шефских постановках опер, но и непосредственно на театральной сцене. Они неоднократно привлекались к участию в массовых сценах оперы «Война и мир».
Более 40 лет поддерживались тесные контакты коллектива учебного заведения с работниками Государственного Эрмитажа. Начало дружественным связям было положено еще в годы гражданской войны, а в период Великой Отечественной войны они еще более окрепли. В дни опасности курсанты помогли Эрмитажу сохранить бесценные сокровища искусства. После Победы они своим шефам оказали помощь в возвращении исторических ценностей в город на Неве и участвовали в подготовке музея к открытию.
В архиве училища имеется письмо директора Эрмитажа и секретаря партийной организации Эрмитажа, помеченное 1945 годом. Они писали: «Мы никогда не забудем, что училище помогло нам своевременно укрыть от варварских бомбежек и артиллерийского обстрела бесценные сокровища мировой культуры». Дружественные контакты и деловые связи с городом Ленина поддерживаются и в настоящее время.
Училище меняет адрес. В конце лета 1960 года по решению Министра обороны СССР учебное заведение в полном составе передислоцировалось в Калининград.
Необходимо было в короткое время подготовить материальную базу к началу учебного года. Благодаря мобилизующей силе партийных и комсомольских организаций, четкому ритму хозяйственных работ учебно-материальная база была подготовлена своевременно.
1 сентября 1960 года начальник училища генерал-майор инженерных войск А.К. Акатов доложил командующему войсками округа, что учебное заведение приступило к плановым занятиям.
277
Однако предстояло еще много работы по перестройке и совершенствованию материальной базы.
Выполнение этой задачи проходило под руководством вновь назначенного начальника училища генерал-майора инженерных войск
И.П. Анищенко - выпускника училища 1938 года. Участник Великой Отечественной войны с первых дней до ее окончания, он прошел с боями от Ленинграда до Штральзунда. Имея большой опыт в руководстве инженерными подразделениями и частями, И.П. Анищенко на протяжении двенадцати лет скрупулезно передавал его воспитанникам училища - будущим офицерам инженерных войск.
Командование и политический отдел, исходя из решений XXI и XXII съездов КПСС и требований Министра обороны с новой силой мобилизуют весь личный состав училища на выполнение предстоящих задач. Одной из них было создание материальной базы, отвечающей всем требованиям подготовки командных кадров инженерных войск.
Много инициативы и творчества в оборудовании классов, лабораторий, учебных полей проявили подполковники И.С.Андрианов, Н.Я. Мосиюк, В.И. Теренин, Н.Я. Арютов, П.Р. Жеманов, А.В. Пузуль, Г.Р. Эпштейн, Б.Ю. Шварцзойд, майоры Б.В. Нивин, П.Н. Гусельников, Н.А. Горсткин, В. П. Клементьев и многие другие.
Возрождение военно-научного общества. В.И. Ленин учил: «...без науки современную армию построить нельзя» (т. 40, стр. 183).
В послевоенные годы в стенах училища все более совершенствуются теория и практика мостостроения, переправ, подрывного дела и взрывных заграждений, проводятся исследования по дальнейшему развитию методики преподавания существующих средств инженерного вооружения, их эксплуатации и ремонта.
В 1957-1958 годах училище проводит опытные учения на темы: «Преодоление заграждений на водных рубежах», «Оборудование переправ зимой». Материалы учений были тщательно изучены, обобщены и распространены в войсках.
В это же время училище принимает активное участие в испытании новых средств инженерного вооружения: мотор-весла ЛМВ-46, забортного агрегата СЗМ-45, буксирно-моторного катера БМК-90.
Преподаватели цикла мостов успешно работают над научно-исследовательской темой «Погружение свай способом подмыва».
В январе 1956 года в училище возрождается военно-научное общество. Это событие содействовало дальнейшему развитию творческой мысли коллектива. Офицерами - членами военно-научного общества создается целый ряд учебно-методических пособий. Назовем наиболее важные:
278
- В. В. Кручинин. «Расчет защитных толщ фортификационных сооружений от действия атомного оружия и обычных средств поражения»;
- А. А. Смирнов, В. М. Беляев. «Методика обучения курсантов военно-инженерных училищ выполнению задач инженерного обеспечения форсирования водных преград с ходу ночью в условиях применения современных средств поражения».
Коллектив преподавателей цикла переправ создал учебно-методическое пособие «История развития табельных переправочных средств в стране».
Преподаватели цикла машин инженерного вооружения подготовили учебно-методическое пособие «Инженерные машины», часть 1 (Средства механизации военно-инженерных работ).
Преподаватели училища привлекаются для написания учебников и наставлений по заданию Министерства обороны СССР: «Военно-дорожное дело», «Усиление и восстановление мостов», «Методика специальной подготовки инженерных войск» и других.
Летом 1959 года авторским коллективом в составе полковника И.Ф. Дюбенко, полковников в отставке Г.П. Куклина и А.Е. Чуркина, подполковников Б.В. Золотарева, С.М. Сербинова и А.П. Первова под общей редакцией начальника училища генерал-майора инженерных войск А.К. Акатова создается
краткий очерк истории училища.
Для совершенствования навыков в управлении новой инженерной техникой необходимо было создать действующие модели, тренажеры. К выполнению этой задачи привлекаются члены военно-научного общества.
Полковник М.Г. Левин руководил работой курсантов Краснова, Журавкова и Богатикова. Будущие офицеры изготовили действующие модели траншейного экскаватора ЭТР-152 и лесопильной рамы ЛСР. Курсанты Зверев и Романюк стали авторами действующих моделей бульдозера Д-159 и автогрейдера Д-20.
Плодотворной была работа и подполковника-инженера С.И. Коновалова. Его воспитанники сконструировали и собрали тренажер автокрана К-32, который стал достоянием войск ЛенВО.
Большая работа была проделана курсантами Сагдиевым, Насыбуловым, Анисимовым, Ивановым, Фишбейном, Сенчиковым и Одинцовым под руководством майора Щербакова по созданию действующих макетов бульдозера Д-157, рыхлителя Д-162, скрепера Д-147.
Созданные руками курсантов действующие модели и макеты помогли будущим командирам в изучении конструкций и принципов действия новой инженерной техники. За создание серии тренажеров вновь поступивших на вооружение инженерных машин БАТ-М, МТУ, ТММ, Э-305 начальник училища генерал
279
И.П. Анищенко и подполковник П.Р. Жеманов были награждены начальником инженерных войск Министерства обороны СССР именными часами.
В тесной связи с военно-научной работой все шире развертывается рационализаторская и изобретательская работа. Она направляется на совершенствование материальной базы, на повышение эффективности обучения курсантов. Наряду с офицерами активное участие в ней принимают курсанты. Руками новаторов создаются ценные макеты мостов, средств инженерного вооружения, минноподрывных средств, совершенствуются лаборатории, классы, учебные поля. Лучшие рационализаторы училища полковники А.У. Шепеленко, Р.3. Рубинштейн, М.И. Демченко, М.Г. Левин, подполковники И.И. Бабанин, С.И. Коновалов, старший лейтенант Назаров вносят ценные рационализаторские предложения, которые реализуются не только в училище, но и в войсках.
Особенно повысилась активность рационализаторов после переезда учебного заведения в Калининград. Новаторам училища подполковникам П.Р. Жеманову, С.А. Калашникову, майорам Л.С. Невструеву, В.П. Клементьеву и другим много труда и смекалки пришлось вложить в создание по существу новой материальной базы.
После переезда в Калининград училище устанавливает прочные связи с партийными и советскими организациями городов Калининграда, Орехова, Жданова, с воинами армий социалистических государств - Национальной Народной Армией ГДР, Монгольской Народной Армией, Войска Польского.
Больше уделяется внимания пропаганде революционных и боевых традиций училища. Курсанты выступают на военно-патриотические темы не только перед учащимися средних школ, но и перед рабочими и служащими тех предприятий, где проходят производственную практику, перед воинами во время стажировки.
Чаще устраиваются встречи с ветеранами Великой Отечественной войны, героями труда.
В 1964 году кинолюбители подполковники Е.С. Михелевич, С.У. Заречин, Г.Р. Эпштейн, майор Ю.М. Замыслов создают фильм об училище, который на Всеармейском смотре любительских фильмов был удостоен диплома первой степени. Этот фильм демонстрировался в кинотеатрах Калининграда и Орехова и вызывал огромный интерес зрителей.
Серебряная медаль за победу в Токио. Нельзя умолчать о спортивных достижениях училища в послевоенный период. Ежегодно спортивные команды училища неизменно занимают призовые места на первенствах Ленинградского и Прибалтийского военных округов.
280
В 1957 году в соревнованиях на первенство Ленинградского гарнизона и округа команды училища завоевали 11 призов в различных видах спорта. Чемпионами округа стали курсанты Абрадушкин, Мичурин, Голосов, Гультяев, Пушин. Наибольшего успеха добилась команда борцов классического стиля в составе Гультяева, Половинкина, Маркова, Р. Кичатова, Виноградова, Ф. Кичатова, Путина. Успешно выступив на розыгрыше кубка имени Краевского среди сильнейших команд Ленинграда, она приняла участие в спартакиаде ЛенВО, где в тяжелой борьбе завоевала кубок спартакиады.
Летом 1959 года 70 курсантов училища во главе с капитаном
М.Ф. Мартьяновым принимали участие в выступлениях на II Всесоюзной спартакиаде народов СССР в Москве. За отличные действия личному составу была объявлена благодарность командующего войсками Ленинградского военного округа, а капитан М.Ф. Мартьянов и лейтенант Е.В. Смешко были награждены памятными подарками.
В ноябре 1964 года старший преподаватель физической подготовки майор П.В. Сеничев на XXVIII Олимпийских играх в Токио завоевал серебряную медаль по стендовой стрельбе.
Особенно популярны в училище военно-прикладные виды спорта. В стрелковом спорте с 1960 по 1964 год команды училища постоянно завоевывают призовые места на первенствах гарнизона и Прибалтийского военного округа.
В смотрах на лучшую постановку спортивно-массовой работы среди военных учебных заведений округа училище в 1962 и 1963 годах заняло первые места.
Спортивный комитет приложил много усилий к тому, чтобы будущие офицеры инженерных войск обладали выносливостью, ловкостью и комплексом физических качеств, которые нужны в бою.
Части